Honda SH 150i ABS – L’au-delà est capable

Honda SH 150i ABS – L’au-delà est capable

Honda SH 150i ABS – L’au-delà est capable

Face à la menace constante de Piaggio avec une série de produits améliorés avec système de freinage antiblocage ABS tels que Vespa Sprint ABS, Vespa Primavera ABS, Piaggio Liberty ABS et surtout le tout nouveau modèle de scooter Piaggio Medley ABS, Honda ne pouvait pas rester immobile. Fin 2016, Honda Vietnam a rapidement lancé la nouvelle Honda SH 125i/150i avec de nombreuses modifications et notamment équipée du système de freinage antiblocage ABS.

Le design est modifié, plus moderne mais en gardant toujours les caractéristiques traditionnelles :

On peut dire que la Honda SH 125i/150i ABS n’a pas de changements de conception révolutionnaires, mais seulement des changements dans les détails tels que le groupe d’éclairage mis à niveau vers le système LED pour les feux lointains/cos et les feux arrière. De plus, la bande LED de positionnement diurne sur le tablier avant est également plus accrocheuse et crée des accents avec une section chromée polie.

Honda SH 150i ABS - L'au-delà est capable - Photo 1.

La Honda SH 150i ABS vient d’être lancée il n’y a pas si longtemps.

Le cadran central de l’horloge de la Honda SH 125i/150i ABS a également été repensé avec un style plus 3D avec trois horloges mécaniques affichant la température du moteur, la vitesse et le carburant. L’écran électronique a désormais été ramené au bas de la montre mécanique et est complètement séparé pour permettre l’affichage d’informations telles que la consommation de carburant, l’heure, la distance, ….

Honda SH 150i ABS - L'au-delà est capable - Photo 2.

Cadran de montre nouvellement conçu sur Honda SH 125i/150i ABS.

De plus, Honda SH 125i/150i ABS conserve le même design qu’auparavant. Il s’agit très probablement d’une décision visant à conserver les clients traditionnels de cette gamme de scooters de luxe et à élargir un nouvel ensemble de clients qui sont des jeunes qui aiment la technologie moderne comme les lumières LED ou les surfaces en cuivre. Lac de conception 3D.

Mise à niveau des équipements, amélioration de la sécurité :

Si dans la génération précédente Honda SH, la clé intelligente Smart Key était une amélioration significative pour augmenter la sécurité et prévenir le vol pour ce modèle, dans la version 2016 nouvellement lancée, Honda SH a été ajoutée. système de freinage antiblocage à impulsions sur les roues avant et arrière. Il s’agit d’un système de sécurité important qui peut aider le conducteur à ne pas bloquer la roue ou à ne pas faire patiner le pneu en cas de freinage brusque ou de marche sur des routes glissantes. C’est une décision jugée tout à fait raisonnable par Honda alors que des concurrents comme Piaggio ou Yamaha disposent également de modèles de scooters équipés d’un système de freinage antiblocage ABS depuis début 2016.

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Le port de charge 12 V se trouve dans le compartiment avant gauche du Honda SH 125i/150i ABS.

De plus, contrairement aux concurrents avec un seul port de charge USB, le Honda SH 125i/150i ABS est également équipé d’un port d’alimentation 12V similaire à celui des voitures. Cela permet à la Honda SH 125i/150i ABS d’utiliser des chargeurs de voiture avec 2 ports USB pour augmenter le nombre de dispositifs de charge en même temps pour le conducteur. Cependant, la taille du compartiment de rangement est assez petite, il n’y a pas assez d’espace pour mettre un téléphone, donc en fait, le conducteur se sentira gêné lors de son utilisation.

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Smart Key Smart Key est toujours un dispositif de sécurité efficace de Honda SH 125i/150i ABS.

La Honda SH 150i ABS est toujours équipée d’un bloc moteur ESP intégré à la technologie d’injection électronique de carburant PGM-FI d’une capacité de 153 cm3 et est livré avec la technologie Idling Start / Stop – arrêtant temporairement le moteur lors de l’arrêt de la voiture. Avec ce bloc moteur, la Honda 150i ABS est capable de produire une puissance maximale de 14,5 chevaux à 7 550 tr/min et un couple maximal de 13,9 Nm à 6 500 tr/min.

Découvrez le Honda SH 150i ABS – Toujours compact et puissant :

Le Honda SH 150i ABS possède un design plutôt superficiel avec des dimensions de 2 026 x 740 x 1 158 mm (DxRxC) et un poids pouvant atteindre 136 kg. Par conséquent, il n’est pas facile pour la Honda SH 150i ABS de se débrouiller dans un espace exigu avec des mouvements de dribble, de levage ou de rotation de la voiture. Cependant, lorsqu’il est utilisé pour rouler dans la rue, le conducteur peut ressentir la beauté de la Honda SH 150i ABS.

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Essai de fonctionnement Honda SH 150i ABS.

Avec un guidon haut, une position assise droite et une selle arrière surélevée pour créer un point d’appui pour le conducteur, le Honda SH 150i ABS offre une position assise confortable et belle pour les occupants. Bien que la hauteur de selle atteigne 799 mm, en utilisation réelle, un conducteur masculin d’environ 1m70 peut confortablement s’asseoir et appuyer ses pieds sur la Honda SH 150i ABS. Quant aux conductrices de taille modeste, la position assise se déplacera progressivement vers l’avant de la voiture et risque de ne plus être confortable.

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Le moteur ESP de la Honda SH 150i ABS est assez puissant, mais lors des accélérations, il est assez bruyant.

Test de fonctionnement Le Honda SH 150i ABS permet de retrouver facilement les sensations familières de la très typique série SH de Honda telles que le guidon un peu lourd lorsqu’on roule lentement mais compact lorsqu’on accélère à grande vitesse. Avec un poids de 136 kg et le centre de gravité de la voiture au milieu, la Honda SH 150i ABS se sent assez confiante, dans les virages proprement et fermement.

Le bloc moteur de 153 cm3 du Honda SH 150i ABS donne une assez bonne accélération, mais lorsque vous tirez sur l’accélérateur, le moteur rugit fort – c’est un son assez typique des scooters Honda. Le système Idling Start / Stop fonctionne toujours efficacement lors de la déconnexion automatique du moteur après avoir arrêté la voiture pendant environ 3 secondes. Cependant, en fait utilisé dans les conditions routières urbaines à Hanoi, cette fonctionnalité n’est souvent pas utilisée car l’état des routes encombrées et la congestion se produisent souvent.

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Système de freinage antiblocage ABS sur les deux roues.

La chose la plus importante de Honda SH 150i ABS est le système de freinage antiblocage ABS équipé sur les deux roues. Ce système fonctionne assez efficacement dans les tests de freinage rapide en ligne droite, de freinage rapide sur route mouillée et de freinage brusque dans les virages. À une vitesse supérieure à 10 km/h, le système ABS de la voiture commence à fonctionner et chaque fois que le conducteur freine fort, le système de freinage peut ressentir le retour directement sur la poignée de frein. Et bien sûr, le Honda SH 150i ABS est plus sûr que le Honda SH de la génération précédente.

Fonctionnant en zone urbaine, la Honda SH 150i ABS consomme environ 2,9 litres/100 km.

Conclusion:

On peut dire que la nouvelle génération de Honda SH avec la mise à niveau de la conception, des fonctionnalités et de la sécurité a créé une poussée pour le segment des scooters haut de gamme lorsque des concurrents comme Piaggio, Yamaha surpassent Honda. sur les fonctions de sécurité. Et équipé d’un système de freinage antiblocage ainsi que de la valeur de la marque disponible pour les clients vietnamiens, l’ABS Honda SH 125i/150i continuera d’attirer l’attention des Vietnamiens et bien sûr “l’équipe de prix” est également un élément indispensable pour Honda en général et Honda SH en particulier.

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